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lunes, 3 de julio de 2023
lunes, 4 de julio de 2022
miércoles, 25 de marzo de 2020
El Chevrolet Trax 2021 se reinventa en una apuesta total por seguridad y motores turbo
El Chevrolet Trax 2021 ya está listo. El SUV más pequeño de la firma estadounidense, conocido como Tracker en Sudamérica, estrena su segunda generación sobre la misma línea que el Onix, con una avanzada propuesta tecnológica, una gama compuesta únicamente por motores turbo y mayores soluciones de versatilidad.
Hasta el momento no sabemos si conservará el nombre Trax en México o si migrará a Tracker, como en el resto de Latinoamérica. Lo que sí sabemos es que esta segunda generación se desarrolló a partir de una nueva arquitectura global de General Motors, creada específicamente para mercados emergentes.
Gracias a su nueva plataforma, el Chevrolet Trax 2021 incrementa sus dimensiones y aprovecha mejor el espacio interior. A lo largo crece 20 mm, para llegar a un total de 4.27 metros. El volumen de carga incrementa notablemente de 306 a 393 litros, y se puede extender hasta 1,294 litros si se abaten los asientos traseros.
El interior también guarda un parecido razonable con Onix, aunque en el caso del Trax 2021 veremos mejores acabados. Según versiones y configuraciones por país, podría llevar un tablero tapizado parcialmente en cuero de distintos colores y con costuras visibles. A ello se suman una dosis extra de piezas en acabado negro brillante y en plata mate.
Todas las versiones adoptan el sistema de infotenimiento MyLink con pantalla de 8", compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Sobre la misma línea de tecnología, puedes esperar los servicios OnStar, que incluyen llamada inteligente de emergencia, controles remotos de algunas funciones del vehículo desde una aplicación para smartphone y conexión WiFi a través de una red 4G LTE. Por cierto, hay tres puertos USB en la cabina.
Hasta el momento no sabemos si conservará el nombre Trax en México o si migrará a Tracker, como en el resto de Latinoamérica. Lo que sí sabemos es que esta segunda generación se desarrolló a partir de una nueva arquitectura global de General Motors, creada específicamente para mercados emergentes.
Gracias a su nueva plataforma, el Chevrolet Trax 2021 incrementa sus dimensiones y aprovecha mejor el espacio interior. A lo largo crece 20 mm, para llegar a un total de 4.27 metros. El volumen de carga incrementa notablemente de 306 a 393 litros, y se puede extender hasta 1,294 litros si se abaten los asientos traseros.
Lo bueno de Onix, en versión SUV
El nuevo Trax es prácticamente la variante SUV del Onix; la genética se nota desde el diseño. El Trax 2021 recibe una parrilla doble cromada y "tomas de aire" laterales que en realidad llevan una luz de LED para las direccionales. En la parte trasera veremos un parachoques en plástico sin pintar, con protectores de bajos al estilo de un todoterreno. Las calaveras también son de LED.El interior también guarda un parecido razonable con Onix, aunque en el caso del Trax 2021 veremos mejores acabados. Según versiones y configuraciones por país, podría llevar un tablero tapizado parcialmente en cuero de distintos colores y con costuras visibles. A ello se suman una dosis extra de piezas en acabado negro brillante y en plata mate.
Todas las versiones adoptan el sistema de infotenimiento MyLink con pantalla de 8", compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Sobre la misma línea de tecnología, puedes esperar los servicios OnStar, que incluyen llamada inteligente de emergencia, controles remotos de algunas funciones del vehículo desde una aplicación para smartphone y conexión WiFi a través de una red 4G LTE. Por cierto, hay tres puertos USB en la cabina.
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miércoles, 18 de marzo de 2020
El Tesla Model Y llega a las calles, destacan su rendimiento y diseño deportivo
Aunque la crisis del COVID-19 nos ha cambiado a todos un poquito esa 'pirámide de Maslow' de prioridades, lo cierto es que el mundo sigue moviéndose, al menos en otros países donde la cuarentena y la reclusión no están todavía en la agenda. Así que toca aprovechar ese resquicio para conocer qué tal ha sido el lanzamiento de los nuevos Tesla Model Y. El SUV eléctrico que empieza a recoger buenas críticas.
De todas formas, como siempre, hay que coger estas opiniones en su justo término, porque en todo lo que tiene que ver con la compañía de Elon Musk hay mucho fan descontrolado, aunque seguro esta tan positiva servirá de refuerzo a todos aquellos compradores del modelo en Europa que empezarán a recibirlo a principios de 2021.
Aun así, James Engelsman, un youtuber que colabora en Throttle House, ha querido realizar una primera valoración de un Model Y y sus conclusiones son bastante positivas. Resumiendo mucho, afirma que este vehículo cuenta con el "rendimiento de un Porsche" pero con el espíritu de un "utilitario deportivo".
Eso sí, el Tesla Model Y que probó venía ya con el pack de "actualización de rendimiento" que aumenta la velocidad de los 230 hasta los 250 km/h. Además de esa potencia extra del motor, esta unidad contaba con ruedas de 21″ Überturbine, frenos de alto rendimiento, suspensión baja y pedales de aleación de aluminio.
Uno de los detalles que destaca en el análisis es que el Model Y no se percibe como un coche con un centro de gravedad demasiado elevado sino más bien al contrario. Seguramente por el enorme peso de las baterías de iones de litio este EV se asemeja bastante a las sensaciones que transmite en curvas rápidas un Model 3, modelo que, recordemos, es la base de fabricación de este SUV.
En las pruebas que realizó, el youtuber consiguió pasar de 0 a 100 en apenas 3,5 segundos, lo que significa estar por encima de vehículos como los Porsche Macan Turbo, el Mercedes-Benz GLC 63S o el Dodge Challenger Hellcat Redeye. Todos, vehículos que tienen unos precios que rondan los 80.000 euros. Recordemos que este Tesla Model Y cuesta en España, en su configuración "perfomance", alrededor de los 70.000.
De todas formas, como siempre, hay que coger estas opiniones en su justo término, porque en todo lo que tiene que ver con la compañía de Elon Musk hay mucho fan descontrolado, aunque seguro esta tan positiva servirá de refuerzo a todos aquellos compradores del modelo en Europa que empezarán a recibirlo a principios de 2021.
Destacan su rendimiento y su diseño deportivo
Este Tesla Model Y es un modelo clave en a evolución de la compañía norteamericana porque supone su entrada a un segmento que hasta ahora no habían tocado. El de los SUV, o crossover, que en teoría nos permiten utilizarlos tanto por ciudad y autopista como por el campo. Bien es conocido que estos coches no llegan a ser todo terreno del todo aunque muchas veces los venden como si así fuera.Aun así, James Engelsman, un youtuber que colabora en Throttle House, ha querido realizar una primera valoración de un Model Y y sus conclusiones son bastante positivas. Resumiendo mucho, afirma que este vehículo cuenta con el "rendimiento de un Porsche" pero con el espíritu de un "utilitario deportivo".
Eso sí, el Tesla Model Y que probó venía ya con el pack de "actualización de rendimiento" que aumenta la velocidad de los 230 hasta los 250 km/h. Además de esa potencia extra del motor, esta unidad contaba con ruedas de 21″ Überturbine, frenos de alto rendimiento, suspensión baja y pedales de aleación de aluminio.
Uno de los detalles que destaca en el análisis es que el Model Y no se percibe como un coche con un centro de gravedad demasiado elevado sino más bien al contrario. Seguramente por el enorme peso de las baterías de iones de litio este EV se asemeja bastante a las sensaciones que transmite en curvas rápidas un Model 3, modelo que, recordemos, es la base de fabricación de este SUV.
En las pruebas que realizó, el youtuber consiguió pasar de 0 a 100 en apenas 3,5 segundos, lo que significa estar por encima de vehículos como los Porsche Macan Turbo, el Mercedes-Benz GLC 63S o el Dodge Challenger Hellcat Redeye. Todos, vehículos que tienen unos precios que rondan los 80.000 euros. Recordemos que este Tesla Model Y cuesta en España, en su configuración "perfomance", alrededor de los 70.000.
lunes, 16 de junio de 2014
Miren la nueva caballeria de la policia de Dubai!!
Aqui les traigo esta nueva noticia.
Pues si, la policia de Dubai decidio incorporar a su flota las Bugatti Veyron.
Dubai siempre a sido conocido por ser una ciudad de lujos donde se puede ver en cada esquina autos de precios altos.
Ahora, la policia decidio agregar a la lista de autos el Bugatti Veyron.
La verdad no creo que usen todo su potencial, pero debe ser impresionante subirse a uno de estos carros.
Bueno, por ultimo les dejo un video para que vean la noticia:
viernes, 7 de febrero de 2014
Autos y Chicas - Disfruten !!
Que onda, ahora les traigo la combinación perfecta, AUTOS Y CHICAS.
Disfrútenlas
(Si quieren verlas en grande, hagan click a la imagen que quieran)
BMW
Que tal, ahora es el turno de BMW.
Les traigo un pack de imagenes para sus fondo de pantalla o para que disfruten.
Feliz Año 2014!!
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