El Chevrolet Trax 2021 se reinventa en una apuesta total por seguridad y motores turbo

El Chevrolet Trax 2021 ya está listo. El SUV más pequeño de la firma estadounidense, conocido como Tracker en Sudamérica, estrena su segunda generación sobre la misma línea que el Onix, con una avanzada propuesta tecnológica, una gama compuesta únicamente por motores turbo y mayores soluciones de versatilidad.

Hasta el momento no sabemos si conservará el nombre Trax en México o si migrará a Tracker, como en el resto de Latinoamérica. Lo que sí sabemos es que esta segunda generación se desarrolló a partir de una nueva arquitectura global de General Motors, creada específicamente para mercados emergentes.

Gracias a su nueva plataforma, el Chevrolet Trax 2021 incrementa sus dimensiones y aprovecha mejor el espacio interior. A lo largo crece 20 mm, para llegar a un total de 4.27 metros. El volumen de carga incrementa notablemente de 306 a 393 litros, y se puede extender hasta 1,294 litros si se abaten los asientos traseros.

Lo bueno de Onix, en versión SUV

El nuevo Trax es prácticamente la variante SUV del Onix; la genética se nota desde el diseño. El Trax 2021 recibe una parrilla doble cromada y "tomas de aire" laterales que en realidad llevan una luz de LED para las direccionales. En la parte trasera veremos un parachoques en plástico sin pintar, con protectores de bajos al estilo de un todoterreno. Las calaveras también son de LED.

El interior también guarda un parecido razonable con Onix, aunque en el caso del Trax 2021 veremos mejores acabados. Según versiones y configuraciones por país, podría llevar un tablero tapizado parcialmente en cuero de distintos colores y con costuras visibles. A ello se suman una dosis extra de piezas en acabado negro brillante y en plata mate.

Todas las versiones adoptan el sistema de infotenimiento MyLink con pantalla de 8", compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Sobre la misma línea de tecnología, puedes esperar los servicios OnStar, que incluyen llamada inteligente de emergencia, controles remotos de algunas funciones del vehículo desde una aplicación para smartphone y conexión WiFi a través de una red 4G LTE. Por cierto, hay tres puertos USB en la cabina.